Öland – dag 4

Idag hade hustrun stämt träff med sin vän S. Hon bor numer på Öland. De skulle träffas i Borgholm.

Det innebar att jag hade en hel dag fri och tillgång till bil.
Dags att hitta så många GPSgömmor jag orkar med. Målet var Stora Alvaret.

Det fanns många gömmor på väg till Stora Alvaret.

Jag stannade också extra länge vid Borgholms slottsruin. Jag visste att chansen var stor att hitta Hasselsnok där. Hade med mig den stora kameran. Döm om min fasa när jag upptäcker att den inte fungerar. Stoppade i extrabatteriet – lika dött. Greppade den lilla kameran och smög omkring. Hittade ingen Hasselsnok.

När jag kom hem, den 27:e, så visade det sig att bägge batterierna var urladdade… jag hade missat att kontrollera det…

När jag väl kom till Stora Alvaret så mötte mig det här gänget:
[Bild: Kossor, Stora Alvaret, Öland]
Ett lika stort gäng låg lite till höger om dessa och så fanns det några till bortanför de som syns.

Noterade att det var kossor med kalvar så det borde inte bli problem. Åsså hade jag min käpp. Av någon anledning så inger den respekt hos främst kossor.

Jag letade upp närmsta GPSgömma och den pekade 900 meter rakt fram, i mitten på bilden ovan.
Jag stegade självsäkert på.

Vid ett tillfälle blev jag lite orolig. Ett nötkreatur stod ensam en bot från de andra på min högra sida en bot bort. Den hade sina horn kvar och krafsade i marken med höger hov – ingen bra signal. Jag utökade min arsenal (käppen) med en mindre sten med hopp om att kunna förvirra besten om den gjorde ett utfall. Nu blev det inte så.

Jag hittade gömman och ytterligare två till. Det blev en promenad på 4km.

En gömma till hade jag som mål och den låg på andra sidan bilvägen. Hittade den också. Tänkte jag skulle ta genaste vägen tillbaka till bilen. Snedda lite över södra delen av Möckelmossen. På håll såg jag mer nötkreatur. Det var inte kossor. I en hage gick 'färdiga' tjurar och i en annan ungtjurar.
Bara att vända och ta den längre vägen tillbaka. Jag är inte dum på det viset… :me:

Tillbakavägen blev inte en mysig lugn färd den blev en till synes ändlös lång väntan i en stillastående kö. Jag förstod vad som hänt. Strax innan kön fick jag köra åt sidan för två ambulanser och senare en bärgningsbil.

Körde ur bilkön och körde tillbaka en bit och chansade att ta vägen via Stora rör. När jag kom ut på vägen så var det om möjligt ännu mera tvärstopp.
Avskyr när det inte händer något så jag körde söderut igen, till Glimminge. Sedan tvärs över till Runsten. Norrut till Störlinge och därifrån mot Köpingsvik. Visserligen blev det en enorm omväg men det rörde på sig.

Unnade mig några fridfulla öl när jag till slut kom till tältet.

Trött dag

Båtplats
Nu har jag ordnat båtplats – i förrådet.

Erikshjälpen
Fick en låda kläder för ett tag sedan. Valde ute en del. Resten är nu lämnat till Erikshjälpen.

Batterilåda
När jag var ute på min 'testrunda' med gummibåten så körde jag ju med två batterier (ett i reserv). Sammandragna med ett spännband och placerade på ett dubbelt liggunderlag.
Satt å tänkte på vad som kan hända om det kommer ett ösregn eller att ett storsjöodjur plaskar till och det kommer en massa vatten på ett 12V batteri – vad händer?
Dryftade problemet med grannen (som förresten hjälpte mig med förvaringen av EL-båtmotorn på ett genialiskt enkelt vis – i förrådet.) han föreslog en tillräckligt stor frigolitkylbox. En lysande idé.

Efter Erikshjälpen åkte jag till Överby köpcenter och betade av affärerna. 9 av 10 kylboxar var elektriska (12V) och de som inte var det var alldeles för små.

På Coop Forum hittade jag en plastlåda med lock som kunde snäppas fast. Såg hyfsat regnbeständigt ut och måtten stämde.
När jag kom hem visade det sig att den passade perfekt.
Nu återstår att med anpassade frigolitbitar som limmas fast i plastlådan få batterierna att hålla sig stilla, i lådan. Och så ska det göras en urgröpning i lådans ena långsida där 12V-sladden ska gå in.

Hälsoläget:
Känner mig inte i form – trött och muskelsvag – det är väl gårdagen som tar ut sin rätt.
[03-08-015-015]

 

Blöt dag

Skriver mer i morgon…


… nu är det 'i morgon':
Förmiddagen gick i vilans och planerandets tecken.

Vattenbesök
Hade bestämt mig för att gummibåten skulle invigas.

Hittade en lagom stor sjö, med många öar, väster om Ljungskile; St Skarsjö.
Ringde först och rådgjorde med kommunal tjänsteman i Uddevalla då den sjön är Ljungskiles vattentäckt och där får man inte köra med motorbåtar.
Jag ville veta hur en El-motor definieras.
Det var OK. Med 'motorbåt' i dessa avseende menas båtar som drivs med någon forma av flytande bränsle som avger avgaser.

Däremot fick jag tipset att hålla mig ifrån öarna då man sett att Storlom häckar där.

Jag hade tydligen planerat bra för allt fungerade. En bild när allt är på plats och nästa steg är att kliva ned i gummibåten:
[Bild: Gummibåten i Skarsjön]
(Tid fr. bilen och i sjön ca 1h45min – här har vi inte bråttom)

Jag hittade inga Storlommar trotts sökande på behörigt avstånd, med kikare.

Det var en fantastisk känsla att glida omkring på sjön nästan ljudlöst och i princip utan ansträngning.

Givetvis var ett av målen att leta upp ett gäng strandnära men från land svåråtkomliga GPSgömmor. Gick lekande lätt.
Ta sig i och ur gummibåten inga problem (för det mesta kröp jag). Den vickade knappt. Enligt mitt tycke mycket bra flytförmåga.
Och tåligheten får än så länge bra betyg jag skrapade emot en hel del både lite här och där.

En lite tydligare (pedagogisk) bild på gummibåten och dess innehåll:
[Bild: Gummibåten i Skarsjön]
Bilden är tagen strax efter sista GPSgömman.
A: Elmotorn
B: 2st batterier (ett i reserv, jag var ute och körde i ca 3h56m. 50% av tiden med fullt pådrag, i motvind. Det tog lite mer än 25% av batteriet (12V 73Ah). Batterierna var placerade på ett dubbelt liggunderlag.
C: Fästen för den åra som f.n. ligger lös i båten.

Ska skaffa en plastlåda med lock till batterierna. Börjar det ösregna så kan det ju ju bli lite knepigt.

En av förberedelserna var att förlänga strömkabeln så att jag kunde ha batterierna i fören. Nästan 100kg gubbe behöver motvikt.

Problem blev det när gummibåten skulle packas ihop och rengöras – på barrmark – och sedan skulle den och batterierna upp för en ca 50m lång slingrande skogsstig.
Kontentan; Måste ha bärhjälp annars är den här typen av sjöar uteslutna.
Kan jag köra bilen fram till en brygga, lasta ur, parkera och sedan göra iordning så känns det som att det kommer att funka.

Hälsoläget:
Helt slut…
[03-08-015-055]

Nu har vi blivit med ’båt’.

Gummibåt (gummijolle)
Satt igår och gjorde upp en plan. Idag skulle vi köpa gummibåt och elmotor samt nödvändiga tillbehör som; batterier, laddare, rep, flytvästar mm. och allt skulle ske på Biltema – smidigt å bra.

Vi åkte dit, hustrun och jag. Där fanns ju den båt jag 'sett ut' en blå en (2499:- och 28kg).
Men brevid satt en skylt med texten 'Bäst i test' och på den var en bild på en annan båt, en grå en (4999:- och 32kg). Den dyra och tyngre var givetvis tåligare men det fanns ingen personal, såhär på helgen som hade vetskap att förtälja vad det är man får för extra tålighet för de där ca 1500:-.

Jag ringde en geocachingkompis och han menade att ca 5000:- för 'den' båten var på tok för mycket. Han rekommenderade oss att kolla runt, på Rusta och Harald Nyborg, t.ex.

Nu var vi på Torp, Uddevalla så vi spanade först in Bauhaus. Där hade de gummibåtar. Alldeles för stora å tunga (40-60kg samt i dyraste laget, 6500:- och uppåt.

På Jula hade de en liknande den grå på Biltema, samma pris men något lättare, 28kg.

Jag gav upp.

Frågade efter närmsta Rustabutik. Svar: Överby…

Tillbaka hemmåt alltså. På rusta hade de ingen men de skulle komma – någon gång…
Där hade de förresten den typ av elmotor som jag tänkt köpa på Biltema. Rusta ska ha 500:- mer…

Till Harald Nyborg – såg dystert ut. Frågade personalen. Efter lite tangenbordsknappande och personligt konsulterande inom personalgruppen så visade det sig att de faktiskt hade två modeller på lager.
Vi kikade närmre på den billigare (1899:-). Det var den som verkade vara störst och 'kraftigast' samt lättast; 22kg.
Jag slog till.

Väl hemma gällde det att utröna om jag över huvudet taget klarade av att få båten i bruksskick och sedan tillbaka i en bärkasse…

Jag och anonyma hustrun tar en provtur i vardagsrummet:
[Bild: Gummibåt i vardagsrummet]
Pump och 'bärkasse' i förgrunden.

Efter en stunds vila så var den (med tillbehör) ihoppackad:
[Bild: Gummibåt i påsen]
'Bärkassen' är placerad på en sådan där tvåhjuling som man kan få med om man köper ett gäng flak öl på båten från eller till Finland…

Omdöme:
negativt:
* Modellerna på Biltema hade smartare årtullsfästen. Det saknades på denna. För att få årorna från sina sidofästen och in i årtullarna så får man snällt skruva isär dem och sedan ihop.
* Motorfästet skruvas fast med fast nyckel via bult å mutter (ska se om jag kan hitta något slags snabbfäste att ersätta detta med).
positivt:
* Robust och stabil känsla – stor.
* Gillar att sittplatserna är flyttbara.
* Förvånandsvärt snabb och enkel att pumpa upp (samt tömma) med medföljande pump. (Avvaktar med att investera i 12V luftpump.)

Så, i morgon åker jag till Biltema, igen, och köper; elmotor, batterier (2st 'vältbara'), laddare, rep och flytvästar.

Efter att batterierna är laddade så är det test i skarpt läge som gäller.
– Måste fixa någon slags stabil, passande, plastlåda att ha batterierna i, under färd. Även om nu batterierna är vältbara – vad händer om de välter och polerna kommer i kontakt med en fuktig gummibåtsbotten (eller min rumpa)?

Ett sådant där jättelitet släp med 'tak' står nu på önskelistan – också. I den kan vi då ha tältutrustning och 'båten' (samt tillbehör).
Måste dock också klura ut om det är möjligt och tillåtet att placera ett par cyklar mellan släpet och bilen, närmast släpet. Vad händer när man svänger?

Holken
Nu ligger Talgoxen och sover mitt i boet (ägg?):
[Bild: Talgoxe i östra holken]
Östra holken.

Hälsoläget:
Har nästan klarat mig utan mediciner idag.
[01-08-015-015]

 

Idag var jag ute på en kortis

Geocaching
Idag tog jag bilen och åkte ut och 'fångade' en GPSgömma. En som var skitsvår att klura ut var den fanns. När det väl var uträknat var den fanns så var den inte så svår att hitta :me:

Kändes gôtt att få den loggad.

Vila
Vet inte om det var gårdagens badhusvistelse, dagens lilla GPSgömmeäventyr eller om jag ätit något olämpligt eller att kroppen helt enkelt var allt för trött, av kronisk värk? Men jag orkade inte vara uppe så jag gick och lade mig i sängen.
Först vaknade jag av att mobilen ringde – det var dottern. Gick och lade mig igen. Jag var fortfarande helt slut. Sov i tre timmar. Vaknade av att hustrun väsnades i lägenheten.
Hon skulle iväg å jympa.

Data
Har suttit en bra stund och s.k. lusat programmeringskod. Hade ett litet program skrivet i GAMBAS och det var fel i det. Nu är det åtgärdat.

Hälsoläget:
Tagit en del mediciner för att hålla värken borta i högerarmen. Eksemen sköter sig bra – har tydligen fått rätt krämer. Min Tinnitus är störande – har missat att använda hörapparaterna idag. Batterierna var slut. De är dyra de där små och de vara i ca 114 timmar. Det blir några stycken…
[02-04-025-025]

Mycket Japan blev det idag

sömn; helt ok, inatt kunde jag sova i min säng till klockan fyra sedan startade det där konstiga ljudet… – bytte rum.

Farsan
Jag ringde. "Det knallar å går.", det var väl inte 100% bra i magen men bättre och när jag ringde så hade brodern med fästmö och två hundar(?) kommit.

Lovade ringa under morgondagen. Planerar ju ett besök då.

Köpcenterbesök
Sonen kom med bilen vilken han fått lånat. Raskt åkte jag till Överby Köpcenter och stegade till  Sibahusets Apotek och köpte Stesolid supp. och hörapparatsbatterier.

En investering i Aftonbladet och sedan till McDonalds – skräpmatssuget var överväldigande.

Tovas Pappa
Opererade ögonen idag. Han ringde och berättade att operationen gått bra. Nu är tanken att han ska se normalt utan vare sig kontaktlinser eller glasögon.

Säkerhetskopiering
Har kopierat det viktigaste till en mindre (fysisk storlek) 400GB hårddisk. Ska lägga den i mitt bankfack.

Japan
Kan inte kännas vidare tryggt att vara Japan eller att vara i Japan.
Förskalv (skalv mindre än M5.0 oräknade);
9/3 2011 (M7.2) ca 40 km från kommande plats. ytterligare 3 st förskalv (M6) samma dag.
10/3; 5st (M5.0-M5.7)
En stor jordbävning (M9.0, 11/3 2011) i havet (ca 25km ned) öster om Japan -> Tsunami (1 timma senare, på sina ställen 11m hög våg) -> Katastrofal förstörelse.
Bieffekter: Slår ut elektricitet och reservkraft för 4st kärnkraftverk (nära staden Fukushima) -> Härdsmältor, radioaktivt läckage.
Flera efterskalv 117st (M5.0 upp till 7.1M), den 11/3 2011.
Den 12/3 2011, 75st (M5.0 upp till 6.8M)
Den 13/3 2011, 41st (M5.0 till M6.2)
Den 14/3 2011, 26st (M5.0 till M6.0)
Den 15/3 2011, 20st (M5.0-M6.2)
Idag den 16/3 2011, (fram till 18:38 UTC) 10st (M5.0-M6.0)
(källa: USGS; Latest Earthquakes M5.0+ in the World – Past 7 days)

Ingen mer Tsunami, vad jag hört… ska kolla på TV4play…

Tydligen sprider sig radioaktiva partiklar 'nu' mot Tokyo. De experter som intervjuvas intygar att detta inte ska ha negativ inverkan på människors hälsa. De fortsätter jämföra med kontrollerade undersökningar typ röntgen. Vilka vi utsätts under väldigt kort tid.
På översiktskartor med uppmätta partikelnivåer visas inga jämförelser med normalnivåer. De hävdar dock att alla siffror baseras på: 'per timma'. Så även siffror där de jämför med vanlig s.k. lungröntgen.

Vad jag kan förstå av de senaste nyheterna, från Japan, så har nu 4 kärnreaktorer en eller flera härdsmältor. Reaktor 2 t.ex. Har härdsmälta i själva reaktorn och en i bassängen där använt radioaktivt kärnbränsle förvaras. Och i bägge fallen misstänks läckage. Även i reaktor 4 lär det läcka ut radioaktivetet från den reaktorns förvaringsbassäng.

Försök med att ösa vatten via helikoptrar fick avbrytas p.g.a. för höga strålningsnivåer.

Börs och valuta dyker…

Hitintills har Japan flyttats 2.4 meter, österut.
Jordaxlens lutning ändrades med 25 centimeter.

Hälsoläget:
Har fortfarande problem med armarna och det känns inte stabilt när jag går.
[01-06-015-015]

Resdag, till Vänersborg

Planering:
Starta hemresan med bil strax efter frukost, tillsammans med Tova.


Så här blev det:
Sömn; Lite svårare att vända mig än de två föregående nätterna, annars ok.

Resdag
Från Gävle till Vänersborg.

Morgonen
Hustrun väckte mig tidigt så jag kunde ta min dos morgonmedicin (som jag planerar ska bli den sista på ett tag nu).

Somnade och väcktes av att hustrun rasslade med sin necessär. Strax därefter kom dottern och kikade in med Tova. Dottern ska jobba idag – hon har jobb hon…

Tova var inte riktigt till sin fördel och på sitt allra bästa humör och det har att göra med en feber med oklar genes (ursprung / orsak). Den började igår. Men vi lyckades hålla henne på relativt gott humör. Hon är väldigt lätt att ha å göra med, den lilla.

Vi packade ihop våra grejer. Jag gick och hämtade bilen och baxade fram den till deras port. Det blev mycket lättare att bära på det viset. De har dessutom hiss i sitt hus.

Valbo
Jag körde fel. Jag skyllde på att de måste ha byggt om på något vis för ’rätt som det var’ så var vi på väg till Sandviken. Vi vände (vid Forsbacka) och körde tillbaka till Valbomotet och kom på ’rätt’ väg. Väg nr 56 mot Västerås.

Lite strax innan Gysinge körde vi in mitt i en svärm med väldigt röda småfåglar – de satt mitt på vägen – och vad vi kunde se så klarade de sig. Vi har klurat ut att det var:
[Bild: Mindre korsnäbb (Loxia curvirostra)]
[Källa: sv.wikipedia.org]
Mindre Korsnäbb, och mest hannar. De var väldigt röda.

Föraridioter
Jag har oerhört svårt för att hålla min irritation nere när jag får en bil bakom mig som ligger och ’pressar’.
Mellan Västerås och norr om Arboga är vägen delvis 2+1.

Jag fattar helt enkelt inte de förare som tror att jag kan köra fortare, speciellt om jag har en bil framför mig som ’stoppar’ mig. Jag försökte med det mesta; sakta in, varningsblinkers, tuta – inget hjälpte. Dåren låg så nära så jag såg inte fronten i någon backspegel.

Nu varade ju inte den här enfiliga stäckan i en evighet så dåren fick ju kört om till slut.

Nu ska jag avslöja vad det var för dåre; här är bilen:
[Bild: VW KOMBI 2,5 reg.nr: HHJ764]
Registreringsnumret är: HHJ756 HHJ764

Bilen är registrerad på: Kriminalvården i Norrköping

Hustrun hann läsa att det stod: ”Kriminalvården” på bilen.

Den chef eller annan ansvarig som vet med sig att verksamheten nyttjar bilen, med reg.nr: HHJ764 och kan klura ut vem det var som körde den på E18, kl 10:07 (+/- 20min), tisdagen den 6 april 2010, tycker jag ska ta ett ordentligt samtal med den föraren.

Man kör inte så nära framförvarande fordon – någonsin. Och inte i olagliga hastigheter heller…

Mat
Vi stannade vid Dinners. Det blev en salladstallrik eftersom lunchtiden inte var uppnådd.

På deras toalett såg jag något jag inte kan påminna mig att jag sett tidigare. En toarulle utan egentligt ’hål’. Den hade ingen ’inre’ rulle av hårdpapp:
[Bild: Toarulle, Dinners, Arboga]

Handla
Innan vi ’landade’ framför vår port så stannade vi vid Överby Köpcenter och handlade ’förnödenheter’.

Jag knallade bort till Etagé och letade upp den s.k. hälsobutiken ’Life’. Där köpte jag LitoMove® Original Strandnypon. En ’startförpackning’, skitdyr! 400st kapslar för 498 SEK.

3 st på morgonen och 3st på kvällen i 30 dagar och därefter 2×2.

Återstår alltså att känna efter om det ger effekt.

Katten Linus
Efter att vi packat ur bilen åkte vi och hämtade katten som sonen passat. Han kände igen oss…

Jag tycker synd om katten när vi måste sätta in han i en transportbur och han skriker som om han skulle dö när vi kommer ut. Det gäller att göra den sträckan så kort som möjligt.

Vi hade köpt en liten vit tygmus som muta, den accepterades som lekduglig ca 1 timma efter hemkomsten.

Skatt
Fick skattebeskedet. Jag är skyldig ’staten’ 133 SEK.

Phonak
Företaget som levererade mina uppladdningsbara knappcellsbatterier vilka nu är i princip förbrukade har skickat en ’tröstgåva’. Jag är imponerad!

Det företaget ska ha en stor gulstjärna för GoodWill!

Jag fick 10×6 st vanliga 312 knappcellsbatterier som ’plåster på såret’. Ska skicka ett tack meddelande men jag vill också sända ett offentligt tack!

Hälsoläget:
Förvånansvärt pigg? Ingen värk att tala om. Ska bli utomordentligt skönt att få lägga sig i sin sin egen säng.

Se upp för terrorister…

sömn, helt ok.

Mediattela
Insändare
Just insändarsidan tycker jag faktiskt är intressant. Där kan du få läsa allt möjligt. Oftast är det bra grejer. Lite för ofta är det petitesser. En och annan gång är det verkligen skogstokigt.

Den här t.ex. (källa ttela tisdag 18 augusti 2008 insändarsidan):

[Bild: Kö Efter traktor]

RISK. Långsamma traktorer bör endast få köra på E45 genom Dalsland nattetid, tycker insändarskribenten

Förbjud traktorterrorister på E45

Envetna dalsländska traktorterroriser lamslår dagligen Europaväg 45 genom Dalsland. Varför får långsamgående traktorer överhuvudtaget köra på en Europaväg? Märkligt! Förbjud traktorer redan idag på E45.

Överallt är det traktorer på dals E45 som orsakar irritation och kilometerlånga köer och därmed livsfarliga omkörningar.

Näringslivets just-in-time transporter och vanliga bilister kan inte ligga och harva mil efter mil bakom sävliga egoistiska dalsländska traktorbönder som dessutom styvnackat vägrar att gå åt sidan. De orsakar ständigt livsfarliga omkörningar. Omkörningar som äventyrar vägverkets nollvision.

TRAKTORER PÅ DALS E45 BORDE BARA FÅ FRAMFÖRAS PÅ NATTEN!

Den här insändare är för mig väldigt talande. Insändarskribenten måste leva i en mycket speciell verklighet.

Jag menar; för mig är väl en väg, typ E45, en s.k. arbetsplats även för långsamgående fordon, typ traktor, då traktorn sannolikt framförs av en bonde?

Och hur kan det skapa ”livsfarliga omkörningar”?
En livsfarlig omkörning blir det väl bara om den som kör om bär sig åt som ett livsfarligt klantarsle, eller?

Dessutom, vad är böndernas traktorförflyttningar om inte just: ”just-in-time transporter”?

Kan ingen behörig myndighet klura ut vem det här är, om det nu är en verklig person, och se till att denne blir av med sitt körkort – minst.

Polisen – pass
Nu har jag varit till polisen i Trollhättan och beställt ett nytt pass.

Numer ska man fotograferas rakt framifrån och utan glasögon och så ska digitaliserade fingeravtryck tas samt en digitaliserad namnteckning.

Enligt förra passet har jag krymt en centimeter…, från 180cm till 179cm.
Det är mellanrummen mellan diskarna som har minskat.

400 SEK fick jag betala och jag får SMS-meddelande om när det nya passet är klart för avhämtning. Det skulle ta ca 5 arbetsdagar. Nästa tisdag, i så fall.

Försäkringskassan
Det kom inget beslut, med posten, idag – frustrerande.

Skickade en fråga (12:42), eller en begäran, till min handläggare, om att få ytterligare ett konfirmerande om att beslutet var taget i enlighet med ansökan: 100% stadigvarande sjukersättning.

Jag fick svar (14:13): ”Hej! Jadå du kan vara lugn. (Det går med B-post).

Batterier – uppladdningsbara knappcellsbatterier
Ha! Jag är ett geni!

Får man tycka det om sig själv? Ja!
I alla fall tills motsatsen är bevisad :me:

Jag har ju fått en hel del uppladdningsbara knappcellsbatterier som varit kass.
Laddaren har vägrat ladda dem. En lampa lyser rött.

De där har jag fått lämna (skicka) tillbaka och fått fungerande i retur.

Pratade ju med en tekniker på PHONAK häromdagen och frågade om det inte fanns något sätt att skrämma liv i de där ’felaktiga’ uppladdningsbara knappcellsbatterier. För, anledningen till att laddaren inte ville ladda dem är att de var ’nollade’, hade mindre än 0,1V.
Svaret blev, inte utan specialladdare.

Har gått och småkikat på det där ’kassa’ batteriet, som blev kvar, här hemma.

Tog fram min multitester (HM-103S) och mätte först på ett fungerande uppladdningsbart knappcellsbatteri. Såg ju bra ut.

Testade det som var ’kass’ och mycket riktigt, det var verkligen tomt. Inte en reaktion.

Satt och funderade en stund och tänkte att om jag tar ett vanligt 1,5V batteri och lägger det i ’serie’ med det kassa batteriet och sedan mäter. Hur blir det då?

I vart fall fick jag utslag. Och det var ju klart intressant. Det betyder att det går att leda ström genom batteriet. För mig betyder det en möjlighet att skrämma liv i det. Kanske.

Jag höll batterierna sådär ett tag och lät det kassa batteriet på så sätt ’få’ lite spänning från det vanliga 1,5V batteriet.

Testade sedan det ’kassa’ uppladdningsbara knappcellsbatteriet, igen. Stor besvikelse. Inte ett liv. Eller? När jag tittade närmre såg jag att mätaren rörde sig negativt. Vilket närmast skulle betyda att batteriet hade bytt poler.

Så jag vände på det hela och lade minuspol mot minuspol och upprepade mätningen, när batterierna låg i serie på det viset. Genom att mäta för jag ström genom det ’kassa’ batteriet – eller hur? Och dessutom ’tvinga’ det ’kassa’ batteriet att ’byta poler’.
Höll en stund.

Mätte, och fick utslag!

In med den i laddaren. Lampan blinkade rött i alla fall?

Kollade batteriet med mätaren igen och såg nu att det var helt urladdat. Den förra mätningen hade alltså snott hela den lilla laddning batteriet hade fått.

Så jag upprepade den polvända seriemätningen med två batterier och lade sedan det uppladdningsbara knappcellsbatteriet direkt i laddaren och se! Nu j-ar! Nu laddar laddaren. Lampan blinkar grönt.

Det verkar som om jag kommer att få tillgång till 8st uppladdningsbara knappcellsbatterier. I.s.t.f. 7st.

Kommunikation
Var kommer en del tankar från?
(Lyssnade på musik på radion och tänkte på att jag nyss kopplat in en antennsladd som inte tidigare varit inkopplad.)

Kom på mig med att sitta och fundera på om jag satt och signalspanade, på hobbybasis, ut i rymden, och fick ett in ett ljud från en sektor som bör vara tom.

Säg att jag skickade ett ’ping’ och fick som svar två ’ping’ och på det svarade jag 4 ’ping’ och fick till svar 8 ’ping’. Jag skickar 3 ’ping’ och får till svar 6 ’ping’.
Väntar lite och ’hör’ sedan ett ’ping’ som jag svarar på med två ’ping’ och får till svar 4 ’ping’, jag svarar med 8 ’ping’. Jag väntar sedan och får då 3 ’ping’. Jag svarar med 6 ’ping’.

Helt uppenbart är ju att jag har kontakt med ’något’ som kan kommunicera, i bägge riktningarna. Det som kommunicerar har också en viss grad av intelligens – det upprepar det jag gjort för att visa att ’det’ förstått.

Det där skulle ju kunna bli en riktig rysare.

Jag fick dock ett problem i mitt tänkande. Hur går man vidare?

Hur bygger man upp en begriplig kommunikation? Där man kan ställa frågor och i vart fall få svaren ja eller nej.

’Ja’ skulle ju kunna bli 1 ’ping’ och ’Nej’, 3 ’ping’. Visst.

Men jag kan ju inte ställa frågor på ’mitt’ språk och inte på något annat heller för den delen. Jag har ju inte en susning om vilket ’språk’ det där ’andra’ behärskar.

Hur gör man då?

Hälsoläget:
Nu är förkylningen nästan helt bra, bara lite snuva kvar. Vart lite knepigt kroppströtthet idag. Och så har det huggit till i vänsterbenet ett par gånger.

Mineralvatten?

Det var en artikel i tisdagens ttela på sidan 13 med rubriken: Flaskvatten skadar miljön och rubriken: Vatten på flaska en riktig miljöbov i samma dags Aftonbladet på sidan 9, som har gnagt i mig.

Först är det väl så att jag känner mig skyldig. Jag är en av dem som köper mer flaskvatten nu än tidigare. Dock inte beroende på anledningen som förs fram i Aftonbladets artikel: "Vi har anammat kontinentala vanor." Jag köper och dricker det för att jag tycker det är godare och festligare än vanligt kranvatten. Och så är det den kolsyrade varianten och då gärna med limesmak. Dessutom har det numer blivit billigare.

Man vill ju inte vara delaktig till att förstöra miljön. Eller va?

Jag tycker nog dock att det finns andra aktiviteter som man kan fundera på om man nu vill skona miljön. T.ex:

  • Lämna EU. Sverige tvingas till högre gränsvärden för massor med miljöfarliga ämnen. Eller vägra gå med på det. Politiker, visa lite "stake"!
  • Cykla i stället för att ta bilen eller bussen till jobbet om sträckan ligger runt eller under 10 km. Gör dig helst av med bilen överhuvudet taget. Den är en megamiljöbov från tillverkning till skrot.
  • Köp inga varor som inte producerats i Sverige. Är det möjligt? Börja med att bojkotta Lidl är ett exempel. Där körs mjölken från Tyskland, har jag hört. Är det sant?
  • Använd uppladdningsbara batterier i större omfattning.
  • Åk inte till Tyskland för att köpa billigt öl.

Ni får gärna fylla på med andra förslag. Det finns säkert fler!