{"id":5400,"date":"2012-04-24T22:30:38","date_gmt":"2012-04-24T21:30:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blogg.ngn.nu\/?p=5400"},"modified":"2012-04-25T09:18:56","modified_gmt":"2012-04-25T08:18:56","slug":"blot-dag-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/2012\/04\/24\/blot-dag-3\/","title":{"rendered":"Bl\u00f6t dag"},"content":{"rendered":"

Skriver mer i morgon…<\/p>\n

\n

… nu är det 'i morgon':
\nFörmiddagen gick i vilans och planerandets tecken.<\/p>\n

Vattenbesök<\/span>
\nHade bestämt mig för att gummibåten skulle invigas.<\/p>\n

Hittade en lagom stor sjö, med många öar, väster om Ljungskile; St Skarsjö.
\nRingde först och rådgjorde med kommunal tjänsteman i Uddevalla då den sjön är Ljungskiles vattentäckt och där får man inte köra med motorbåtar.
\nJag ville veta hur en El-motor definieras.
\nDet var OK. Med 'motorbåt' i dessa avseende menas båtar som drivs med någon forma av flytande bränsle som avger avgaser.<\/p>\n

Däremot fick jag tipset att hålla mig ifrån öarna då man sett att Storlom häckar där.<\/p>\n

Jag hade tydligen planerat bra för allt fungerade. En bild när allt är på plats och nästa steg är att kliva ned i gummibåten:
\n\"[Bild:
\n(Tid fr. bilen och i sjön ca 1h45min – här har vi inte bråttom)<\/small><\/p>\n

Jag hittade inga Storlommar trotts sökande på behörigt avstånd, med kikare.<\/p>\n

Det var en fantastisk känsla att glida omkring på sjön nästan ljudlöst och i princip utan ansträngning.<\/p>\n

Givetvis var ett av målen att leta upp ett gäng strandnära men från land svåråtkomliga GPSgömmor. Gick lekande lätt.
\nTa sig i och ur gummibåten inga problem (för det mesta kröp jag). Den vickade knappt. Enligt mitt tycke mycket bra flytförmåga.
\nOch tåligheten får än så länge bra betyg jag skrapade emot en hel del både lite här och där.<\/p>\n

En lite tydligare (pedagogisk) bild på gummibåten och dess innehåll:
\n\"[Bild:
\nBilden är tagen strax efter sista GPSgömman.
\nA<\/strong>: Elmotorn
\nB<\/strong>: 2st batterier (ett i reserv, jag var ute och körde i ca 3h56m. 50% av tiden med fullt pådrag, i motvind. Det tog lite mer än 25% av batteriet (12V 73Ah). Batterierna var placerade på ett dubbelt liggunderlag.
\nC<\/strong>: Fästen för den åra som f.n. ligger lös i båten.<\/p>\n

Ska skaffa en plastlåda med lock till batterierna. Börjar det ösregna så kan det ju ju bli lite knepigt.<\/p>\n

En av förberedelserna var att förlänga strömkabeln så att jag kunde ha batterierna i fören. Nästan 100kg gubbe behöver motvikt.<\/p>\n

Problem blev det när gummibåten skulle packas ihop och rengöras – på barrmark – och sedan skulle den och batterierna upp för en ca 50m lång slingrande skogsstig.
\nKontentan; Måste ha bärhjälp annars är den här typen av sjöar uteslutna.
\nKan jag köra bilen fram till en brygga, lasta ur, parkera och sedan göra iordning så känns det som att det kommer att funka.<\/p>\n

Hälsoläget<\/span>:
\nHelt slut…
\n[03-08-015-05<\/span>5]<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Skriver mer i morgon… … nu är det 'i morgon': Förmiddagen gick i vilans och planerandets tecken. Vattenbesök Hade bestämt mig för att gummibåten skulle invigas. Hittade en lagom stor sjö, med många öar, väster om Ljungskile; St Skarsjö. Ringde … Forts\u00e4tt l\u00e4sa →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[444,949,798,792,598],"tags":[674,476],"class_list":["post-5400","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bilder","category-gummibat","category-lederna","category-musklerna","category-naturbesok","tag-batterier","tag-geocache"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5400"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5400\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5406,"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5400\/revisions\/5406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}