{"id":13656,"date":"2021-07-20T23:59:00","date_gmt":"2021-07-20T21:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/?p=13656"},"modified":"2021-08-18T22:09:31","modified_gmt":"2021-08-18T20:09:31","slug":"tisdag-alingsas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/2021\/07\/20\/tisdag-alingsas\/","title":{"rendered":"Tisdag – Alings\u00e5s"},"content":{"rendered":"

[not: publicerad: 210818]<\/span><\/p>\n

Morgonen<\/b>
\nHar v\u00e4l sovit p\u00e5 b\u00e4ttre underlag…
\nTv\u00e4ttat mig och bytt om.
\ntagit l\u00e4kemedel.<\/p>\n

Dagsplanering<\/b>
\nF\u00f6rs\u00f6ker komma p\u00e5 minsta m\u00f6jliga utrustning jag m\u00e5ste ha med mig under dagens GC-cykeltur.
\njag ska fara runt i Alings\u00e5s och leta cacher (GPSg\u00f6mmor).<\/p>\n

F\u00f6rsta prioritet \u00e4r frukost. Butiken p\u00e5 campingen \u00e4r rudiment\u00e4r.<\/p>\n

Ig\u00e5r n\u00e4r jag skulle bl\u00e5sa upp ’nya’ l\u00e4ttviktsluftmadrassen, k\u00f6pt ca 2009, visade det sig att av 6 luftkanaler var det bara 3st som fungerade. S\u00e5 jag har ’sovit’ p\u00e5 3st tunna lufttuber i natt.<\/p>\n

Prioritet 2, \u00e4r att hitta en ny l\u00e4ttviktsmadrass.<\/p>\n

Sista halvmilen hit, ig\u00e5r, fick jag br\u00e4nnande sm\u00e4rta i h\u00f6ger sm\u00e5t\u00e5r. S\u00e5 nu vet jag att jag inte ska cykla s\u00e5 l\u00e5ngt som d\u00e5.<\/p>\n

G\u00e5rdagens v\u00e4rden:
\nMedelhastighet: 14,2 km\/h
\nTid (effektiv cykeltid): 6h 10m 13s
\nDistans: 87,73 km<\/p>\n

Frukost<\/b>
\nFick en frukostmacka av ett par combicampgrannar \ud83d\ude00 \ud83d\ude00<\/p>\n

Geocaching<\/b>
\n09:50 \ud83d\ude42 Alings\u00e5s TB-camping (GC93F0A). H\u00e4r l\u00e4mnade jag en sl TB som jag haft med mig (forgotten in holiday\/ D\u00e4nemark (TB3TA4J)).
\n10:04 \ud83d\ude42 ASS (GC8V4GW)
\n10:13 \ud83d\ude42 Lasarettet (GC8V4GF)
\n10:22 \ud83d\ude42 Swerail #08 – Alings\u00e5s (GC20VG7)
\n10:47 \ud83d\ude42 Cache #3 ”trappigt” (GC92AHJ)
\n13:42 \ud83d\ude42 Cache #2 ”Aspigt” (GC9BH1N)
\n14:06 \ud83d\ude42 AVE 2014 – TB-hotellet ”Dubbelgranen” (GC4VG5Z)
\n14:23 \ud83d\ude42 AVE 2014 – Teamwork required (GC4VK9F)
\n15:46 \ud83d\ude42 AVE 2014 – Fingerf\u00e4rdighet (GC4VC3F)
\n16:37 \ud83d\ude41 DNF<\/span><\/b> AVE 2014 – Ta i tr\u00e4 (GC4VC3K)<\/p>\n

Kartan:
\n\"[Bild:<\/a>
\nGula cirklar \u00e4r hittade cacher.
\nBl\u00e5 \u00e4r cacher som jag letat efter men inte hittat.<\/p>\n

Lunch<\/b>
\nFixades p\u00e5 MAX, vid E20
\nD\u00e4r l\u00e5nade de mig en skiftnyckel s\u00e5 att jag kunde skruva \u00e5t backspegeln.<\/p>\n

Dagen<\/b>
\nAtt hitta l\u00e4mpligt liggunderlag var inte l\u00e4tt. Stadium hade magert utbud. Fick cykla in till centrum och p\u00e5 Intersport hittade jag ett som jag tror kan vara bra: McKinley TREKKER S1 25 orange 399:- -20%<\/p>\n

En del av de cacher jag letade upp l\u00e5g i icke cykelbar skog – men jag sl\u00e4pade p\u00e5 cykeln \u00e4nd\u00e5…<\/p>\n

I morgon drar jag mot Gr\u00e5bo och GBG.<\/p>\n

Nya liggunderlaget:
\nV\u00e4nder man p\u00e5 fodralet och soppar in lite kl\u00e4ders s\u00e5 f\u00e5r man en mjuk fin kudde – insidan var kl\u00e4dd med fleece.<\/p>\n

Dagens v\u00e4rden:
\nMedelhastighet: 13,5 km\/h
\nTid (effektiv cykeltid): 1h 1m 25s
\nDistans: 13,94 km<\/p>\n

Nu ska det laddas f\u00f6r morgondagens ’\u00e4ventyr’…<\/p>\n

Sammanfattning<\/strong>:
\nKunde ha valt helt andra cacher – mer l\u00e4ttillg\u00e4ngliga.
\nDet jag reagerade mest p\u00e5 var att det som utm\u00e4rkte de cacher jag hittade var att de oftast hade ett mycket eftersatt underh\u00e5ll.
\nAtt cykla lite hit och dit – \u00e4r frihet.
\nAtt ligga p\u00e5 en camping ger ocks\u00e5 en frihetsk\u00e4nsla och s\u00e5 blir det v\u00e4ldigt naturligt att man pratar lite med t\u00e4ltgrannarna.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[not: publicerad: 210818] Morgonen Har v\u00e4l sovit p\u00e5 b\u00e4ttre underlag… Tv\u00e4ttat mig och bytt om. tagit l\u00e4kemedel. Dagsplanering F\u00f6rs\u00f6ker komma p\u00e5 minsta m\u00f6jliga utrustning jag m\u00e5ste ha med mig under dagens GC-cykeltur. jag ska fara runt i Alings\u00e5s och leta … Forts\u00e4tt l\u00e4sa →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[704,1037,841,598],"tags":[651,772,476],"class_list":["post-13656","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cykel","category-hobby","category-motion","category-naturbesok","tag-camping","tag-cykeltur","tag-geocache"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13656"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13656\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13674,"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13656\/revisions\/13674"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogg.ngn.nu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}